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　　正如和菜头在微信公号“槽边往事”中所说：　　地铁是公共交通工具，它是一个公共场所。　　强行以改变自勉，或许只能注定在打脸中成长了。　　然而，无论是标签化还是被标签化，社交网络也有自身传播闭环难以消化的症结。　　第三口锅：融资了就可以财务自由　　想通过融资来获得财务自由的，要么是骗子，要么是傻子。他们所获得的融资需

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　　第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩

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所以做汽车相关的事业，就得抓住核心，管它是汽油还是电动，必须要紧抓汽车的发明

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